Kolarstwo szosowe to trzytygodniowe wyścigi przez góry, klasyki w deszczu i emocje do ostatniego metra. Ten quiz sprawdzi, czy znasz wielkie toury, ich tradycje i sukcesy polskich kolarzy.
Najtrudniejszy sport świata?
Wielki tour to trzy tygodnie ścigania, ponad trzy tysiące kilometrów, kilkadziesiąt wysokich przełęczy i zaledwie dwa dni odpoczynku. Kolarze spalają dziennie nawet kilka tysięcy kalorii i jedzą w trakcie jazdy, nie zsiadając z roweru. Wielu fizjologów uważa takie wyścigi za jedno z największych wyzwań wytrzymałościowych w zawodowym sporcie.
Kolarstwo szosowe ma też swoją romantyczną stronę. Wyścigi przejeżdżają przez malownicze wsie, winnice i alpejskie przełęcze, a kibice czekają na kolarzy przy drodze godzinami, często tylko po to, by zobaczyć przejazd kolarzy przez kilkanaście sekund. Na najsłynniejszych podjazdach ustawiają się setki tysięcy ludzi.
Kolory, które mówią wszystko
Każdy wielki tour ma swoje koszulki wyróżniające liderów różnych klasyfikacji. Kolor koszulki lidera klasyfikacji generalnej często wiąże się z historią wyścigu – na przykład z kolorem papieru gazety, która go organizowała. Są też koszulki dla najlepszego sprintera, najlepszego górala i najlepszego młodzieżowca. Zdobycie choćby jednego dnia w koszulce lidera to dla wielu kolarzy szczyt kariery.
Praca zespołowa
Choć zwycięża jeden kolarz, kolarstwo to sport drużynowy. Pomocnicy, nazywani gregario lub domestikami, osłaniają lidera przed wiatrem, przywożą mu bidony i jedzenie z samochodu technicznego, a w razie awarii oddają własny rower. Na podjazdach najmocniejsi pomocnicy nadają tempo, a w sprincie rozprowadzają kolegę tak, by mógł zaatakować w ostatnich metrach.
Taktyka bywa skomplikowana. Ucieczki odjeżdżają od głównej grupy już na pierwszych kilometrach, a drużyny faworytów kontrolują przewagę tak, by dogonić uciekinierów w odpowiednim momencie. Kibice uwielbiają też jednodniowe klasyki, rozgrywane często po brukowanych drogach, w deszczu i błocie.
Polskie kolarstwo
Polska ma bogatą tradycję kolarską. Przed wojną i w czasach PRL popularne były wyścigi amatorskie, a po 1989 roku polscy kolarze zaczęli startować w zawodowych zespołach. Wielu z nich odnosiło sukcesy na największych wyścigach świata: wygrywali etapy, klasyki i koszulki w wielkich tourach. Nasz kraj ma też swój własny wyścig, który od dziesięcioleci przyciąga najlepsze drużyny świata.
Polacy odnoszą sukcesy także w innych odmianach kolarstwa – na torze i w terenie. Zawodniczki i zawodnicy zdobywali medale igrzysk i mistrzostw świata, a coraz więcej osób uprawia kolarstwo amatorsko – na szosie, w lesie i na ścieżkach rowerowych.
Rower na co dzień
Rower to nie tylko sport. W polskich miastach powstają kilometry dróg rowerowych, działają systemy rowerów miejskich, a coraz więcej osób dojeżdża rowerem do pracy. To zdrowy, tani i ekologiczny środek transportu. A kto raz wjedzie rowerem na wysoką przełęcz, łatwiej zrozumie, dlaczego zawodowi kolarze budzą taki podziw.
Rowerem po Polsce
Polska ma coraz więcej tras rowerowych dla turystów. Szlak Green Velo przebiega przez pięć województw wschodniej Polski i ma blisko dwa tysiące kilometrów. Wzdłuż wybrzeża biegnie fragment międzynarodowej trasy EuroVelo, a w górach powstają ścieżki dla rowerów terenowych, tzw. single tracki, przyciągające miłośników jazdy w terenie.
Wyprawa rowerowa to świetny sposób na poznanie kraju. Jedzie się wolniej niż samochodem, ale dostrzega znacznie więcej – małe wsie, przydrożne kapliczki, łąki i jeziora, obok których przejeżdża się w pośpiechu autostradą.
Najczęstsze pytania
Jakie są trzy wielkie toury?
Giro d’Italia, Tour de France i Vuelta a España – trzytygodniowe wyścigi etapowe.
Kiedy odbywa się Tour de Pologne?
Zwykle latem, najczęściej na przełomie lipca i sierpnia.
Jak zacząć jeździć na rowerze szosowym?
Warto zacząć od dopasowania roweru, krótkich tras i jazdy w grupie z klubem rowerowym, gdzie można nauczyć się techniki i zasad bezpieczeństwa.